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O Fiat 128 foi apresentado em 1969 como sucessor do modelo 1100, permaneceu em produção até 1985 e foi sucedido pelo Fiat Ritmo .
Com o seu antecessor partilhava a mesma cilindrada do motor de cerca de 1100, 1116 cc concretamente. Uma característica específica do motor era a sua árvore simples de cames à cabeça impulsionada por uma corrente dentada. O motor foi montado transversalmente no modelo com tração dianteira, tornando-o no primeiro Fiat a apresentar essa configuração, em semelhança ao Autobianchi Primula. O motor foi acoplado a uma caixa de 4 velocidades. Com esta motorização, o 128 alcançava uma velocidade máxima de 135 km/h e consumia cerca de 8 litros por 100 km.
No seu lançamento o Fiat 128 era comercializado com versões de 2, 3 e 4 portas. Em 1971, no Salão Automóvel de Turim, foi revelado um 128 Spor...
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