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Peugeot > 308 > Gen.1

308 CC Sport 2.0 HDI (França, 2011)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Cabriolet

Cilindrada
122 cu in

Portas
2

Binário máximo
251 ft.lb @ 2000 rpm

Lugares
2+2

Tração
Dianteira

Mala
266 l

Transmissão
6, Automática

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
100.31 cv/ton

Tara
3583 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
35,64 US MPG

Emissões de CO2
172 g/km

Cilindrada
122 cu in

potência máxima
163 cv

aceleração 0-100 km/h
10.3s

velocidade máxima
126 mph

preço

$ 63.173

* baseado nos preços de Portugal

prestações

custos de manutenção:
anual

$ 2.196

seguro

$ 760

Combustivel

$ 1.014

revisões

$ 113

pneus

$ 309

equipamento de série
Computador de bordo
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Pedais em alumínio
Faróis traseiros LED 
Repartidor electrónico de travagem
Capota Rígida
Faróis de halogéneo
Estofos desportivos
Limitador de velocidade
lista de equipamento completa >

rivais

BMW 316d Touring

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sobre este carro

Lançado no mercado em 2011, este Peugeot integra-se na 1ª geração do modelo 308. Equipada com um motor com 1997cc de cilindrada, esta versão debita até 163 cv. Este 308 CC Sport 2.0 HDI tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Esta versão está equipada com uma transmissão automática e tração dianteira. Quanto ao desempenho da versão, este encontra-se refletido na velocidade máxima de 202 km/h e na aceleração dos 0 aos 100km/h em 10.3 segundos. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Peugeot está avaliado em 6.6 l/100km. A versão do 308 apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Esta variante 308 CC Sport 2.0 HDI é um cabriolet de 2 portas, com capacidade para 4 passageiros.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.

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