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BMW > Série 3 > Gen.5 > [E91]

318d Touring LifeStyle LCI (Alemanha, 2011)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Carrinha

Cilindrada
122 cu in

Portas
5

Binário máximo
221 ft.lb @ 1750 rpm

Lugares
5

Tração
Traseira

Mala
460 l

Transmissão
6, Manual

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
95.02 cv/ton

Tara
3318 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
49 US MPG

Emissões de CO2
120 g/km

Cilindrada
122 cu in

potência máxima
143 cv

aceleração 0-100 km/h
9.6s

velocidade máxima
130 mph

preço

35.190 €

prestações

9.501 €

custos de manutenção:
anual

1.883 €

seguro

525 €

Combustivel

1.049 €

revisões

96 €

pneus

213 €

equipamento de série
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Barras de tejadilho
Computador de bordo
Repartidor electrónico de travagem
Faróis bi-xénon
Direcção assistida variável
Função Start/Stop
Apoio de braço
Lava-faróis
lista de equipamento completa >

rivais

Audi A4 allroad quattro 2.0 TDI

Peugeot 407 Coupé 2.0 HDi FAP

Ford S-MAX 2.0TDCi PowerShift Titanium S

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sobre este carro

Apresentado publicamente em 2011, o BMW 318d Touring LifeStyle (E91) LCI faz parte da 5ª geração do modelo 3 Series. Debaixo do capô, o 318d Touring LifeStyle (E91) LCI está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1995cc que produz uma potência máxima de 143 cv às 4000 rpm e binário de 300 nm às 1750 rpm. Esta versão de tração traseira tem uma transmissão manual com uma caixa de 6 velocidades. O automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 9.6 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 210 km/h. Apresenta um consumo médio de 4.8 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 120 g/km. Esta carrinha oferece espaço para sentar até 5 pessoas. O BMW 318d Touring LifeStyle (E91) LCI apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.

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