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BMW > Série 3 > Gen.5 > [E92]

325i xDrive Coupé Automatic LCI (Alemanha, 2010)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 6

Carroçaria
Coupé

Cilindrada
183 cu in

Portas
2

Binário máximo
199 ft.lb @ 2400 rpm

Lugares
2+2

Tração
Integral

Mala
440 l

Transmissão
6, Automática

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
140.65 cv/ton

Tara
3417 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
28,68 US MPG

Emissões de CO2
192 g/km

Cilindrada
183 cu in

potência máxima
218 cv

aceleração 0-100 km/h
7.6s

velocidade máxima
152 mph

preço

44.190 €

prestações

14.220 €

custos de manutenção:
anual

2.871 €

seguro

600 €

Combustivel

1.962 €

revisões

96 €

pneus

213 €

equipamento de série
Indicador de Nível de Óleo
Computador de bordo
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Apoio de braço
Encosto de cabeça ajustável
Função Start/Stop
Faróis bi-xénon
Repartidor electrónico de travagem
Faróis diurnos
lista de equipamento completa >

rivais

Porsche 911 Carrera

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sobre este carro

Este BMW 325i xDrive Coupé Auto (E92) LCI foi apresentado em 2010 e pertence à 5ª geração do modelo 3 Series. Com 2996cc de cilindrada, o motor dianteiro do BMW 325i xDrive Coupé Auto (E92) LCI apresenta uma potência de 218 cv às 6100 rpm e utiliza gasolina como combustível. Neste 3 Series com tração integral, a potência é transmitida às rodas através de uma caixa automática de 6 velocidades. Este automóvel é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 244 km/h e de sprintar dos 0 aos 100km/h em 7.6 segundos. A versão pertencente ao segmento "médio porte" produz emissões de CO2 de 192 g/km e tem um consumo de combustível combinado de 8.2 l/100km. Este carro é um coupé, tem 2 portas e 4 lugares. Este BMW 325i xDrive Coupé Auto (E92) LCI apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis e...

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