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BMW > Série 3 > Gen.5 > [E92]

335i Coupé Automatic LCI (Alemanha, 2010)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 6

Carroçaria
Coupé

Cilindrada
182 cu in

Portas
2

Binário máximo
295 ft.lb @ 1300 rpm

Lugares
2+2

Tração
Traseira

Mala
430 l

Transmissão
6, Automática

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
198.7 cv/ton

Tara
3395 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
26,73 US MPG

Emissões de CO2
196 g/km

Cilindrada
182 cu in

potência máxima
306 cv

aceleração 0-100 km/h
5.4s

velocidade máxima
155 mph

preço

69.436 €

prestações

16.303 €

custos de manutenção:
anual

2.970 €

seguro

600 €

Combustivel

1.984 €

revisões

96 €

pneus

290 €

equipamento de série
Faróis diurnos
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Transmissão automática de dupla embraiagem
Apoio de braço
Função Start/Stop
Faróis bi-xénon
Suspensão desportiva
Repartidor electrónico de travagem
Estofos desportivos
lista de equipamento completa >

rivais

Red Bull RB7

Porsche 911 Carrera

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sobre este carro

Oficialmente introduzido em 2010, este BMW pertence à 5ª geração, com o nome de código E90 / E91 / E92 / E93, do modelo 3 Series. Com 2979cc de cilindrada, o motor dianteiro do BMW 335i Coupé Auto (E92) LCI apresenta uma potência de 306 cv às 5800 rpm e utiliza gasolina como combustível. O motor em linha de 6 cilindros instalado no 335i Coupé Auto (E92) LCI de tração traseira está disponível com uma transmissão automática de 6 velocidades. Este automóvel alcança uma velocidade máxima de 250 km/h e vai dos 0 aos 100km/h em 5.4 segundos. Apresenta um consumo médio de 8.8 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 196 g/km. Este coupé tem capacidade para 4 pessoas. O BMW 335i Coupé Auto (E92) LCI de 2 portas tem 4580 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 2760 mm. Tem 1375 mm de altura e 1782 mm de largura. Este BMW 335i Coupé Auto (E92) LCI apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e ...

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