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Peugeot > 5008 > Gen.1

5008 Sport 1.6 THP (França, 2009)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Monovolume

Cilindrada
98 cu in

Portas
5

Binário máximo
177 ft.lb @ 1400 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
60 l

Transmissão
6, Manual

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
101.63 cv/ton

Tara
3384 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
33,13 US MPG

Emissões de CO2
169 g/km

Cilindrada
98 cu in

potência máxima
156 cv

aceleração 0-100 km/h
9.86s

velocidade máxima
121 mph

preço

$ 33.468

* baseado nos preços de Reino Unido

prestações

custos de manutenção:
anual

$ 2.307

seguro

$ 760

Combustivel

$ 996

revisões

$ 174

pneus

$ 377

equipamento de série
Grelha dianteira cromada
Alerta de Cinto de Segurança
Computador de bordo
Airbags frontais adaptativos
Repartidor electrónico de travagem
Sensores de estacionamento
Apoio de braço
Altifalantes
Indicador de pressão dos pneus
lista de equipamento completa >

rivais

Nissan Tiida 1.6

DS DS3 VTi So Chic

Alfa Romeo Giulietta 1.750 TBi Quadrifoglio Verde

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sobre este carro

Este Peugeot 5008 Sport 1.6 THP foi apresentado em 2009 e pertence à 1ª geração do modelo 5008. O Peugeot 5008 Sport 1.6 THP está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1598cc que dispõe de 156 cv e produz 240 nm de binário. O motor em linha de 4 cilindros instalado no 5008 Sport 1.6 THP de tração dianteira está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. Conseguindo alcançar a marca dos 100km/h em 9.86 segundos, o automóvel apresenta uma velocidade máxima de 195 km/h. No que respeita à velocidade, este carro tem um melhor desempenho do que as restantes versões desta geração. Com a mais elevada velocidade máxima, é o carro mais veloz da série. Com um consumo de combustível combinado de 7.1 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 169 g/km. Este monovolume oferece espaço para sentar até 5 pessoas. O Peugeot 5008 Sport 1.6 THP apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e ...

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