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535i

535i (Alemanha, 2010)

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© imagem cedida por: BMW
BMW 535i
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 6
Carroçaria
Berlina
Cilindrada
182 cu in
Portas
4
Binário máximo
295 ft.lb @ 1200 rpm
Lugares
5
Tração
Traseira
Mala
520 l
Transmissão
8, Automática
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
181.6 cv/ton
Tara
3715 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
27,67 US MPG
Emissões de CO2
199 g/km
Cilindrada
182 cu in
potência máxima
306 cv
aceleração 0-100 km/h
6s
velocidade máxima
155 mph
preço
$ 73.363
* baseado nos preços de Alemanha
prestações
$ 23.926
custos de manutenção:
anual
$ 2.605
seguro
$ 868
Combustivel
$ 1.192
revisões
$ 133
pneus
$ 412
equipamento de série
Sensores de estacionamento
Computador de bordo
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Controlo de travagem em curva
Repartidor electrónico de travagem
Função Start/Stop
Luzes de travagem LED
Direcção assistida variável
Sensor de colisão
rivais
Audi A6 Avant 2.8 FSI
Nissan 370Z Roadster
Nissan GT-R Premium edition
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sobre este carro

Oficialmente introduzido em 2010, este BMW pertence à 6ª geração, com o nome de código F10, do modelo 5 Series. Este BMW 535i está equipado com um motor dianteiro a gasolina de 2979cc com uma potência de 306 cv às 5800 rpm e 400 nm de binário. Este 535i está equipado com uma caixa automática de 8 velocidades e uma configuração de tração traseira. No que diz respeito à performance do 535i, os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 250 km/h e demora 6 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. A velocidade máxima é um dos detalhes técnicos que mais se destaca nesta versão. Isto porque este carro é o mais rápido entre as versões desta geração. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste BMW está avaliado em 8.5 l/100km. Esta berlina oferece espaço para sentar até 5 pessoas. Este BMW 535i apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.


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