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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Carrinha
Cilindrada
121 cu in
121 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
236 ft.lb @ 1500 rpm
236 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
490 l
490 l
Transmissão
8, Variação contínua
8, Variação contínua
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
118.03 cv/ton
118.03 cv/ton
Tara
3362 lb
3362 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
32,22 US MPG
32,22 US MPG
Emissões de CO2
172 g/km
172 g/km
Cilindrada
121 cu in
121 cu in
potência máxima
180 cv
180 cv
aceleração 0-100 km/h
8.6s
8.6s
velocidade máxima
135 mph
135 mph
preço
$ 61.801
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.251
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.024
revisões
$ 107
pneus
$ 360
equipamento de série
Caixa automática Multitronic
Alerta de Cinto de Segurança
Barras de tejadilho
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Computador de bordo
Repartidor electrónico de travagem
Airbags frontais adaptativos
Apoio de braço
Encosto de cabeça ajustável
rivais
Volkswagen Golf GTI DSG
Seat Leon 2.0 TSI FR
Volkswagen Scirocco 2.0I FSI Turbo Sport DSG
sobre este carro
Este Audi A4 Avant 2.0 TFSI multitronic foi apresentado em 2008 e pertence à 4ª geração do modelo A4. Debaixo do capô, o A4 Avant 2.0 TFSI multitronic está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1984cc que produz uma potência máxima de 180 cv às 4000 rpm e binário de 320 nm às 1500 rpm. O motor está disponível com uma caixa variação contínua de 8 velocidades. Este automóvel alcança os 100km/h em 8.6 segundos e uma velocidade máxima de 218 km/h. Apresenta um consumo médio de 7.3 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 172 g/km. O Audi A4 Avant 2.0 TFSI multitronic é uma carrinha com 5 portas e capacidade para 5 passageiros. Com uma tara de 1525 kg, apresenta 4703 mm de comprimento, 1826 mm de largura e 1436 mm de altura. Quanto à distância entre eixos, esta mede um total de 2808 mm. O Audi A4 Avant 2.0 TFSI multitronic apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.
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