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informação básica
Motor
W 12
W 12
Carroçaria
Berlina
Berlina
Cilindrada
366 cu in
366 cu in
Portas
4
4
Binário máximo
553 ft.lb @ 1750 rpm
553 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
5
5
Tração
Integral
Integral
Mala
260 l
260 l
Transmissão
6, Automática
6, Automática
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
245.47 cv/ton
245.47 cv/ton
Tara
5478 lb
5478 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
14,17 US MPG
14,17 US MPG
Emissões de CO2
396 g/km
396 g/km
Cilindrada
366 cu in
366 cu in
potência máxima
610 cv
610 cv
aceleração 0-100 km/h
4.8s
4.8s
velocidade máxima
200 mph
200 mph
preço
$ 206.056
* baseado nos preços de Portugal prestações
$ 46.147
custos de manutenção:
anual
anual
$ 4.323
seguro
$ 868
Combustivel
$ 2.328
revisões
$ 162
pneus
$ 965
equipamento de série
Sensores de estacionamento
Computador de bordo
Interface Multimedia
Detalhes em alumínio
Faróis traseiros LED
Faróis de Xenón
Luzes de travagem LED
Detalhes em madeira
Direcção assistida variável
rivais
Bolwell Nagari
Mercedes-Benz S 400 Hybrid Auto
Mercedes-Benz C 350 BlueEFFICIENCY Saloon
sobre este carro
Lançado no mercado em 2010, este Audi integra-se na 3ª geração do modelo A8. Debaixo do capô, o A8 4.2 V8 TDI quattro está equipado com um motor W12 de 5998cc que produz uma potência máxima de 610 cv às 6000 rpm e binário de 750 nm às 1750 rpm. No que toca ao desempenho, esta versão é sem dúvida a que desenvolve a maior potência desta geração. Este A8 4.2 V8 TDI quattro está equipado com uma caixa automática de 6 velocidades e uma configuração de tração integral. Este automóvel alcança uma velocidade máxima de 322 km/h e vai dos 0 aos 100km/h em 4.8 segundos. Este veículo do segmento "luxo" apresenta bons valores de velocidade quando comparado com outras versões da mesma série, estabelecendo-se deste modo como a versão mais rápida desta geração. Apresenta um consumo médio de 16.6 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 396 g/km. Este Audi apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente...
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