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Audi > A8 > Gen.3

A8 L 4.2 V8 FSI quattro (Alemanha, 2011)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
V 8

Carroçaria
Berlina

Cilindrada
254 cu in

Portas
4

Binário máximo
328 ft.lb @ 3500 rpm

Lugares
5

Tração
Integral

Mala
510 l

Transmissão
8, Automática

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
197.35 cv/ton

Tara
4156 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
24,25 US MPG

Emissões de CO2
224 g/km

Cilindrada
254 cu in

potência máxima
372 cv

aceleração 0-100 km/h
5.8s

velocidade máxima
155 mph

preço

96.100 €

prestações

28.642 €

custos de manutenção:
anual

3.378 €

seguro

600 €

Combustivel

2.321 €

revisões

112 €

pneus

345 €

equipamento de série
Computador de bordo
Interface Multimedia
Detalhes em alumínio
Suspensão pneumática
Sensores de estacionamento
Faróis traseiros LED 
Detalhes em madeira
Direcção assistida variável
Repartidor electrónico de travagem
lista de equipamento completa >

rivais

Lamborghini Murcielago LP670-4 SV

Volkswagen Phaeton 4.2I V8 Tiptronic 4M

BMW 650i Cabriolet

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sobre este carro

Este Audi A8 L 4.2 V8 FSI quattro foi apresentado em 2011 e pertence à 3ª geração do modelo A8. Equipada com um motor com 4163cc de cilindrada, esta versão debita até 372 cv. O A8 L 4.2 V8 FSI quattro tem uma transmissão com 8 velocidades e caixa automática com tração integral. Este automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 5.8 segundos e alcançar a velocidade máxima de 250 km/h. Com um consumo de combustível combinado de 9.7 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 224 g/km. Este Audi apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. O Audi A8 L 4.2 V8 FSI quattro é uma berlina com 4 portas e capacidade para 5 passageiros. Com uma tara de 1885 kg, apresenta 5267 mm de comprimento, 1949 mm de largura e 1471 mm de altura. Quanto à distância entre eixos, esta mede um total de 2992 mm.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.

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