Alfa Romeo 4C (Itália, 2011-presente)

O 4C foi apresentado como protótipo no Salão de Genebra em 2011. A versão de produção do Alfa RomeoAlfa RomeoItália, 1910 > presente108 modelos
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4CAlfa Romeo 4CItália, 2011 > presente5 fotografias
foi revelada no início de 2013 e foi apresentada publicamente no Salão Automóvel de Genebra. O carro final é muito parecido com o protótipo que foi mostrado em 2011, com dois lugares, tração traseira e um motor de 1750cc turbo.

O nome do 4C tem origem nos carros desportivos da Alfa Romeo, o 8CAlfa Romeo 8CItália, 1931 > 193913 versões
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e 6CAlfa Romeo 6CItália, 1925 > 19546 gerações
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, que fazem parte da história da marca desde 1920. Os carros usaram várias versões ​​dos motores em linha de oito e seis cilindros da Alfa Romeo, respetivamente, até à década de 50. O nome também pretende representar o facto do carro ter menos de 4kg/cv de relação peso-potência.

Para alcançar um peso reduzido, o 4C utiliza uma combinação de fibra de carbono e de alumínio e um motor 1750cc turbo. O motor também é utilizado no Alfa Romeo GiuliettaAlfa Romeo Giulietta (modern)Itália, 2010 > presente75 versões
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com 232cv, mas a Alfa Romeo não revelou oficialmente quanta potência terá o motor no 4C. A transmissão será a Alfa TCT dupla embraiagem a seco com seletor Alfa DNA, com os modos Dynamic, Natural, All Weather e Race.

O 4C é um carro compacto que acomoda duas pessoas, tem 4 metros de comprimento, 200 centímetros de largura e 118 centímetros de altura, com uma distância entre eixos de 2,4 m. O design do 4C combina a aparência do icónico 33 Stradale e do mais moderno 8C CompetizioneAlfa Romeo 8C Competizione Gen.1Itália, 2003 > 20092 versões
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