BMW tem 100 mil test-drives agendados para o i3

O Diretor de Marketing da BMWBMWAlemanha, 1918 > presente87 modelos
8471 fotografias
43 vídeos
afirma que já 100 mil pessoas se inscreveram para um test drive com o i3BMW i3Alemanha, 2011 > presente26 fotografias
1 video
quando este for colocado à venda, ainda este ano. Além disso a marca também já tem "um número significativo de depósitos" para carro elétrico, mas recusou revelar exatamente quantos.

A versão de produção do i3 será revelada no Salão Automóvel de Frankfurt em setembro e vai estar à venda antes do final do ano. Os preços serão semelhantes aos do Série 3BMW BMW 3 Series Gen.6 [F30/F31]Alemanha, 2012 > presente115 versões
355 fotografias
1 video
. O carro básico será um EV puro, com uma carroçaria de plástico reforçado com fibra de carbono, mas a BMW vai oferecer uma versão equipada na parte traseira com um motor de dois cilindros opcional para atuar como um híbrido de fábrica para carregar as baterias e reduzir a ansiedade de autonomia dos condutores.

"É um investimento numa agenda futura, e é uma agenda onde pensamos que veículos de emissão zero têm um papel muito, muito importante a desempenhar. Estamos confiantes de que com o i3 e o i8 vamos mudar o sentido do ponteiro, porque vamos moldar um pouco esta tecnologia", referiu Robertson.

A BMW e a ToyotaToyotaJapão, 1937 > presente155 modelos
4570 fotografias
10 vídeos
também estão juntas numa parceria para desenvolver tecnologia futura de baterias, mais concretamente uma bateria de lítio-ar para produção. Estas baterias já são possíveis em laboratório há décadas e oferecem densidades extremamente elevadas de energia equivalentes a volumes semelhantes de gasolina. No entanto, as versões anteriores oxidavam em apenas algumas horas, o que as tornava inúteis.

"Nos próximos três, quatro anos vamos assistir a mais desenvolvimento das baterias do que nos últimos 100", concluiu.