DeltaWing em versão coupé apresentado em Sebring

A DeltaWingNissan DeltaWingJapão, 2012 > presente19 fotografias
3 vídeos
Race Cars, empresa que está agora a liderar o programa de competição do DeltaWing, acaba de anunciar e lançar a primeira imagem do já falado DeltaWing Coupé. O carro está em exibição nas 12 Horas de Sebring neste fim de semana e a equipa diz que o carro pode começar a competir já na primeira corrida da American Le Mans Series em Laguna Seca, em maio.

A característica mais evidente do carro atualizado é o tejadilho rígido com um pára-brisas amplo e grandes janelas de cada lado. Existe um grande fin que começa na parte sensivelmente a meio do tejadilho e que vai até à parte de trás do carro. A equipa refere que o tejadilho está de acordo com os padrões LMP1 de 2014 em termos de visibilidade do condutor. A potência vem de um bastante modificado motor turbo de quatro cilindros da MazdaMazdaJapão, 1920 > presente80 modelos
2325 fotografias
7 vídeos
da Elan Motorsports Technologies.

O novo design coloca o condutor sentado no meio do chassis, em vez de ser à direita. Isso foi feito, parcialmente, devido a questões de segurança e também para que o capacete do piloto coubesse.

A parte superior deve melhorar a segurança consideravelmente. O design do DeltaWing mostrou que é possível derrubar o carro e a cobertura irá impedir ferimentos à cabeça do piloto.

"À medida que a temporada avance e nós incorporarmos a nova capota, o novo chassis de acordo com as novas regras para 2014 e o novo motor, achamos que, tal como em qualquer novo programa, vamos continuar a melhorar o desempenho. À medida que se aproximar a última parte da temporada vamos ser capazes de chegar ao pódio", refere Don Panoz, sócio-gerente da DeltaWing Race Cars.