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O Grupo BMWBMWAlemanha, 1918 > presente87 modelos
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está a ter um ano muito positivo de acordo com o relatório financeiro do segundo trimestre e primeiro semestre. As vendas subiram 6% no ano e o lucro líquido foi de 9% no trimestre.
"O Grupo BMW alcançou um desempenho forte no segundo trimestre, apesar dos ventos contrários em muitos mercados de automóveis na Europa", afirmou o presidente da BMW Norbert Reithofer.
No segundo trimestre de 2013 a BMW entregou um total de 506.321 carros, um aumento de 6,6% em relação ao 2º trimestre de 2012. No primeiro semestre de 2013 a marca vendeu 954.521 veículos, um aumento de 6% em relação ao primeiro semestre de 2012.
A marca BMW lidera as vendas, com 422.844 carros vendidos no segundo trimestre, um aumento de 8,3%. E vendeu 804.248 carros no primeiro semestre do ano, um aumento de 7,7%. O Série 3BMW BMW 3 Series Gen.6 [F30/F31]Alemanha, 2012 > presente115 versões
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é o modelo mais vendido da marca, com 237.700 unidades vendidas no primeiro semestre do ano, um aumento de 22,5%.
A MINIMINI (BMW)Alemanha, 2000 > presente15 modelos
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não está a ter tanto sucesso. Vendeu 82.644 carros no segundo trimestre, uma queda de 1,2% em em relação ao segundo trimestre de 2012. Durante os primeiros seis meses do ano, a MINI vendeu 148.798 carros, o que representa uma queda de 2%.
A Rolls-RoyceRolls-RoyceReino Unido, 1904 > presente31 modelos
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vendeu 833 carros no segundo trimestre, um aumento de 0,4%. No primeiro semestre do ano vendeu 1.475 carro, uma queda de 7,8%.
A Europa continua a ser o maior mercado da BMW, com 436.709 carros vendidos nos primeiros seis meses do ano, uma queda de 0,1% em relação ao primeiro semestre de 2012. A Ásia está a crescer rapidamente, com 272.943 carros vendidos nos primeiros seis meses, um aumento de 14,3%. Destes, 183.208 foram vendidos na China, um aumento de 15%. As Américas compraram 213.867 veículos, um aumento de 9,7%.
Como mais uma prova de que a empresa está, no mínimo, a vender relativamente bem, a BMW aumentou a sua força de trabalho em 4,8% para 106.870 trabalhadores nos últimos seis meses do ano.
A única coisa que pode indicar que a BMW está a enfraquecer é que a receita, o lucro bruto e lucro antes dos impostos tiveram uma redução. A única razão para o lucro líquido ter aumentado ao longo do ano passado é que a BMW tem sido capaz de reduzir as suas obrigações fiscais em 96 milhões de euros, uma redução de 6,7%.
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