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A Maserati tem como meta apontada aumentar a sua produção e vender 50.000 unidades por ano até 2015. Tendo em vista essa meta a marca italiana está a considerar a introdução de um modelo novo de motor central à sua gama para competir diretamente com o Porsche 911Porsche 911 Gen.6 [991 Series]Alemanha, 2011 > presente110 versões
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e o Audi R8Audi R8Alemanha, 2006 > presente44 versões
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O novo carro seria um coupé desportivo de dois lugares com um motor V8 central. A Maserati não confirmou se a marca irá produzir o modelo, mas a origem do rumor vem do CEO da empresa, Harald J. Wester. Anualmente deverão ser produzidos entre 1.500 e 2.000 unidades do novo coupé, com um preço que rondará os € 150.000. O preço e a performance estariam logo abaixo do Ferrari 458Ferrari 458 ItaliaItália, 2009 > presente676 fotografias
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, que é vendido por cerca de € 200.000, para evitar que os carros desportivos da compitam entre si.
Não é a primeira vez que Maserati produz modelos de estrada com motores centrais. Entre 1971 e 1978, produziu o BoraMaserati BoraItália, 1971 > 19793 versões
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com um motor V8 central, e de 1972 a 1982 produziu o MerakMaserati MerakItália, 1972 > 19825 versões
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com um motor V6. O Merak competiu mais de perto com o contemporâneo Porsche 911 Porsche, enquanto o Bora competiu com carros como o Lamborghini MiuraLamborghini MiuraItália, 1966 > 19725 versões
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Fonte: Autoguide
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