Mazda dá um novo look ao MX-5

A MazdaMazdaJapão, 1920 > presente80 modelos
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já revelou as primeiras imagens da atualização preparada para o MX-5Mazda MX-5 Gen.3 [NC]Japão, 2006 > 201448 versões
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no Japão, que mais tarde se irão expandir por todo o mundo. O carro renovado recebe um novo pára-choques dianteiro com entradas de ar maiores e mais retangulares. O interior recebeu bancos de pele escura como opcional.

Mazda melhorou também a resposta do acelerador e melhorou os travões. A marca refere que as alterações no acelerador dão um controle mais preciso aos carros equipados com transmissão manual. As melhorias nos travões alteraram a distribuição de peso em todos os modelos e deve torná-los mais fáceis de modular.

A última mudança no MX-5 é uma maior diferenciação entre as versões descapotáveis de lona ou de capota rígida. A Mazda refere que construiu a nova versão de capota de lona com base na expressão "tight sports" (desportivo justo) e a versão de capota rígida na expressão "desportivo premium." A armação frontal é preta que contrasta com o cromado na versão de capota rígido. A versão de capota rígida recebe jantes novas de 17 polegas, cromados nos puxadores interiores das portas, revestimento em alúminio à volta dos instrumentos e uma barra de alumínio atrás do encosto do banco. A capota de lona tem uma opção capota "saddle tan".

A Mazda refere que o novo pára-choques, a capota e as jantes maiores de 17 polegadas são mais leves do que as versões anteriores, mas não especificou o corte verificado no peso.