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A primeira linha da grelha de partida do Grande Prémio de Itália será dominada pela McLarenMcLarenReino Unido, 1963 > presente92 modelos
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. Lewis Hamilton e Jenson Button foram os dois pilotos mais rápidos da sessão, com o primeiro a ser o mais rápido e a conquistar a pole position.
Lewis Hamilton conquistou a pole com um tempo de 1m24.01s, uma décima mais rápido que o seu companheiro de equipa. Felipe Massa foi surpreendentemente o terceiro classificado, numa das suas melhores qualificações dos últimos tempos. Apesar de ter sido quarto classificado Paul di Resta irá perder cinco posições na grelha de partida devido a uma mudança de caixa.
A MercedesMercedes-BenzAlemanha, 1924 > presente197 modelos
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saiu-se melhor este fim de semana, depois do ritmo da equipa ter sido colocado em causa no passado fim de semana. Michael Schumacher foi o mais rápido dos Mercedes, em quinto lugar enquanto que Nico Rosberg foi sétimo. Entre os dois pilotos alemães ficou o bicampeão do mundo que desta feita conseguiu levar o seu Red BullRed BullÁustria, 2004 > presente12 modelos
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TOOLTIP|VERSION|30146|RB7} até à última fase da qualificação.
Kimi Raikkönen foi o mais rápido dos LotusLotusReino Unido, 1952 > presente68 modelos
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, em oitavo lugar, enquanto que Kobayashi voltou a figurar entre os dez primeiros com o nono tempo mais rápido. O líder do campeonato Fernando Alonso ficou num desapontante décimo lugar, o que poderá dar uma oportunidade aos seus mais diretos adversários de se aproximarem na classificação geral.
A Red Bull voltou a ter uma qualificação mista já que ao contrário do seu companheiro de equipa, Mark Webber não se qualificou para a última fase da qualificação. O australiano não conseguiu melhor que o 11º lugar, falhando por um, o apuramento para a parte final da sessão.
Pos | No | Piloto | Equipa | Q1 | Q2 | Q3 | Voltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:24.211 | 1:24.394 | 1:24.010 | 15 |
2 | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:24.672 | 1:24.255 | 1:24.133 | 15 |
3 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:24.882 | 1:24.505 | 1:24.247 | 16 |
4 | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:24.875 | 1:24.345 | 1:24.304 | 17 |
5 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:25.302 | 1:24.675 | 1:24.540 | 14 |
6 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:25.011 | 1:24.687 | 1:24.802 | 22 |
7 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:24.689 | 1:24.515 | 1:24.833 | 15 |
8 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:25.151 | 1:24.742 | 1:24.855 | 18 |
9 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:25.317 | 1:24.683 | 1:25.109 | 18 |
10 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:24.175 | 1:24.242 | 1:25.678 | 16 |
11 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 1:25.556 | 1:24.809 | 21 | |
12 | 18 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:25.103 | 1:24.820 | 17 | |
13 | 15 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 1:25.300 | 1:24.901 | 14 | |
14 | 19 | Bruno Senna | Williams-Renault | 1:25.135 | 1:25.042 | 16 | |
15 | 16 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:25.728 | 1:25.312 | 20 | |
16 | 10 | Jerome D'Ambrosio | Lotus-Renault | 1:25.834 | 1:25.408 | ||
17 | 17 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 1:25.649 | 1:25.441 | ||
18 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 1:26.382 | |||
19 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham-Renault | 1:26.887 | |||
20 | 24 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 1:27.039 | |||
21 | 25 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 1:27.073 | |||
22 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 1:27.441 | |||
23 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 1:27.629 | |||
24 | 12 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes |
EnciclopédiaMcLarenMP4-27 | Motor V 8 (90º vee) Cilindrada 146 cu in Velocidade Máxima -- Transmissão 7, Semi-automática Potência máxima -- Carroçaria Monolugar Combustível Gasolina Consumo de combustível (combinado) -- | preço -- custo de manutenção anual -- |