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© imagem cedida por: Mercedes-Benz
A Mercedes desenvolveu um sistema chamado fivela do cinto de segurança ativa que aperta automaticamente o cinto de segurança nos passageiros traseiros. A Mercedes esclarece que esta tecnologia significa que os passageiros traseiros são apertados com maior firmeza. O sistema vai ainda mais longe por ter a fivela do cinto a surgir dos bancos traseiros, quando a porta traseira é aberta, e a fivela do cinto acende-se.
Os cintos de segurança ativos traseiros também estão ligados ao sistema Pre-Safe da Mercedes. Sempre que o Pre-Safe é ativado os cintos traseiros apertam, assim como acontece com os dianteiros com este sistema.
A Mercedes diz que esta tecnologia estará disponível brevemente nos seus modelos do segmento de luxo.
"Na parte de trás dos sedans premium, em especial, os passageiros tendem a sentar-se em posições particularmente descontraídas no interior espaçoso que se encontra disponível. A fivela do cinto de segurança ativa como parte integrante do PRE-SAFE® liberta o potencial dos sistemas de bordo de retenção,"refere o Prof Dr. Ing. Rodolfo Schöneburg, Director de Segurança Passiva e Funções de Veículos na Mercedes-Benz.
Este sistema soa vagamente como algo saído de um filme de terror. Um passageiro sentado na parte de trás do carro e o cinto de segurança a ficar cada vez mais apertado. Obviamente, a Mercedes não iria colocar um sistema nos seus carros que fosse inseguro. Isto só parece resolver um problema que não existe.
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