Mercedes lança E220 BlueTEC BlueEFFICIENCY e E200 a Gás Natural

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: o E200 GND (Gás Natural) e o E220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Editon.

E200 GND

O E200 GND pode funcionar com gás natural ou a gasolina. Ao executar a gás natural o veículo produz menos 20% de CO2 e em algumas zonas representa metade dos custos de combustível. Esta versão estará à venda em dezembro na Alemanha por €47,808.25.

O E200 GND apresenta um consumo de 4.3kg/100km de gás natural e emite 116g/km de CO2 em modo de gás natural. Quando o depósito de gás natural esvazia, o veículo muda automaticamente para o modo a gasolina que consome 6.3l/100km e emite 147g/km de CO2.

O motor do carro é um motor de quatro cilindros de injeção direta com start/stop de 154cv e 270 Nm de binário. A versão acelera até aos 100km/h em apenas 10,4 segundos com uma velocidade máxima de 220km/h.

O gás natural é armazenado em três depósitos: um atrás dos bancos traseiros e dois sob a mala, num total de 121,5 litros. O veículo oferce ainda 400 litros de armazenamento de carga traseira.

Ser capaz de funcionar com dois combustíveis também é benéfico para a autonomia. O E200 GND tem uma autonomia de gás natural de 400 km e de 900 km de gasolina. Existe também um depósito de gasolina de 80 litros opcional que aumenta a autonomia para um total combinado de 1600 km.

E220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Editon

O E220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition emite 114g/km de CO2 e utiliza 4.4l/100km de diesel e estará disponível em setembro na Alemanha por €47,272.75.

Esta versão utiliza o motor Mercedes 2.1-litros a diesel de quatro cilindros com 168cv e 400Nm de binário, combinado com a caixa automática de sete velocidades 7G-TRONIC PLUS com sistema strat/stop.

Uma das modificações do carro inclui os pneus de baixa resistência ao rolamento de 16 ou 17 polegadas. O chassis foi rebaixado 15 milímetros e a grelha inclui entradas de ar ativas.

O E220 BlueTEC BlueEFFICIENCY acelera até aos 100km/h em 8,4 segundos com uma velocidade máxima de 227 km/h.

A edição está disponível com qualquer linha de equipamento do Classe E.