Mercedes lança quinta geração do Classe-E

A MercedesMercedes-BenzAlemanha, 1924 > presente197 modelos
9852 fotografias
33 vídeos
vai apresentar na edição de 2016 do NAIAS, em Detroit, a quinta geração do Classe-EMercedes-Benz E-ClassAlemanha, 1975 > presente6 gerações
936 versões
1318 fotografias
1 video
. O modelo foi redesenhado de forma a atrair compradores mais jovens e chega ao mercado europeu na Primavera.

O design exterior do novo Classe-EMercedes-Benz E-Class Gen.6 [W213]Alemanha, 2016 > presente36 versões
38 fotografias
apresenta várias semelhanças com o mais pequeno Classe-CMercedes-Benz C-Class 5Alemanha, 2014 > presente95 versões
79 fotografias
e o maior Classe-SMercedes-Benz S-Class 6Alemanha, 2014 > presente39 versões
113 fotografias
. O modelo apresenta um tejadilho inclinado e superfícies fortemente estruturadas. Esta opção de semelhança entre estes modelos deve-se a uma estratégia da Mercedes de criar uma gama coesa de sedans.

Comparativamente à geração anterior, o novo Classe-E é 43mm mais comprido, com 4923mm. A distância entre eixos aumenta 65mm para 2939mm. Além disso a nova geração é 2mm mais estreita e 6mm mais baixa.

Quando estiver completa, a gama do novo Classe-E será composta por oito motores. No entanto, apenas dois motores de quatro cilindros estarão disponíveis na altura do lançamento, o 2.0-litros turbo a gasolina de 184cv do E200 e o novo 2.0-litros a diesel de 195cv do E220d. Farão igualmente parte da gama do novo Classe-E uma versão mais potente do motor turbo de 2.0-litros de 245cv, com o E250 e um motor V6 bi-turbo de 3.0 litros e 333cv no E400 4MATIC. No final do ano chegará ao mercado o E63 AMG equipado com um motor 4.0-litros V8 de 588cv.

A gama diesel do novo Classe-E vai incluir ainda uma versão menos potente do motor 2.0-litros de 150cv, o E200d.  Ainda em 2016 a Mercedes deverá lançar o E350d equipado com um novo motor a diesel de 3.0-litros de seis cilindros com 258cv.

Respondendo à crescente procura de veículos menos poluentes, a Mercedes irá incluir o E350e, uma versão plug-in híbrida com 279cv e emissões de CO2 de 49g/km.

Todas as versões estarão equipadas de série com a caixa automática de nove velocidades 9G-Tronic. O modelo de tração traseira terá algumas versões disponíveis com o sistema de tração integral 4MATIC.