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A edição deste ano do Pikes Peak International Hill Climb vai arrancar a 12 de agosto depois de ter sido adiada devido a incêndios na área. Lovefab, um tuner de carros baseado no Michigan, EUA, especializado na criação de sistemas de turboalimentação para o Acura NSX vai competir com um NSX com biturbo altamente modificado e se achas que o que está sob o capot é uma loucura, então olha bem para ele.
O carro usa uma versão biturbo do motor C96S encontrado no NSX que produz 850cv. A Lovefab vende os kits de turbo com base num turbo Garrett e uma grande variedade de peças que constrói, incluindo o escape, intercoolers e uma panóplia de outras peças.
Para além das modificações radicais no motor, a Lovefab adicionou ao carro asas frontais e traseiras de grande dimensão e uma carroçaria única. Se o motor e o chassis não fossem provenientes de um NSX, mal se poderia dizer que é, de facto, um NSX.
Abaixo apresentamos três vídeos lançados pela Lovefab. O primeiro é um teste para Pikes Peak, enquanto os outros dois mostram evoluções anteriores do carro.
EnciclopédiaHondaNSXNSX Gen.1NSX | Motor V 6 Cilindrada 182 cu in Velocidade Máxima 168 mph Transmissão 5, Manual Potência máxima 274 cv @ 7300 rpm Carroçaria Coupé Combustível Gasolina Consumo de combustível (combinado) -- | preço -- custo de manutenção anual $ 1.042 |