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A OpelOpelAlemanha, 1863 > presente85 modelos
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desvendou aquele que, a partir de meados de 2015, será o novo modelo da gama de modelos citadinos e utilitários: o KARLOpel KarlAlemanha, 2015 > presente. A marca alemã já havia revelado o nome em setembro, mas agora desvendou os primeiros detalhes e as primeiras imagens do KARL.
A designação Karl presta homenagem a um dos filhos de Adam Opel, fundador da Opel em 1862. Enquanto que Adam tornou a empresa no maior fabricante de bicicletas da Alemanha, os seus filhos Carl, Wilhelm e Friedrich aventuraram-se na produção de automóveis a partir de 1898, tendo apresentado o primeiro modelo da marca no ano seguinte.
O novo automóvel mede 3,68 metros de comprimento, tem cinco portas, oferece espaço para cinco pessoas e será colocado no mercado a preços a rondar 10.000 euros. Com o KARL, o ADAMOpel ADAM Gen.1Alemanha, 2012 > presente25 versões
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e o CorsaOpel CorsaAlemanha, 1982 > 20065 gerações
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, a Opel posiciona-se de forma ainda mais contundente no segmento de citadinos e utilitários.
“O KARL é o automóvel ideal para quem procura um modelo acessível que combine o sentido prático com o conforto e as tecnologias modernas”, explica o CEO do Opel Group, Karl-Thomas Neumann.
Relativamente ao design, o KARL destaca-se com três linhas vincadas nos flancos, duas delas enquadrando os puxadores das portas. Os faróis de grandes dimensões e os grupos óticos traseiros destacados revelam grande atenção ao detalhe e conferem uma imagem mais jovem ao novo modelo.
Motorização
Para equipar o novo modelo KARL, a Opel desenvolveu especificamente um novo motor 1.0 ECOTEC a gasolina, que debita 75 cv de potência. Trata-se de um moderno propulsor de três cilindros que faz parte da mais recente geração de motores da marca alemã.
Com este motor a Opel focou-se principalmente na eficiência e este foi combinado com uma caixa manual de cinco velocidades.
Tecnologias
O KARL vai disponibilizar equipamentos pouco comuns em produtos desta faixa de preços, incluindo o Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP) com Controlo de Tração, o ABS com Controlo Eletrónico da Distribuição de Travagem e os sistemas de Assistência ao Arranque em Subida e de Alerta de Saída de Faixa.
À semelhança do que acontece também com o ADAM e com o Corsa, o novo Opel KARL também terá o modo ‘City’ de aumento de assistência da direção, facilitando as manobras no trânsito citadino. Igualmente úteis nas cidades serão o sistema Park Assist de sensores de estacionamento e o Programador de Velocidade com Limitador, o qual deixará o condutor mais descansado face a potenciais excessos de velocidade.
Os faróis de nevoeiro possuem a função de luz de curva. Na lista de equipamentos de conforto podem ainda entrar o aquecimento do volante e o teto de abrir, entre outros.
O habitáculo do KARL é espaçoso e confortável e o infoentretenimento a bordo do novo Opel pode estar a cargo do IntelliLink, sistema que permite integrar variadas funções e aplicações de ‘smartphones’ com sistemas operativos Apple iOS e Android.
O modelo de entrada na gama Opel vem complementar, a partir do Verão de 2015, a oferta da marca alemã em automóveis citadinos e utilitários.
EnciclopédiaOpelKarlKarl | Motor Linha 3 Cilindrada 61 cu in Velocidade Máxima 106 mph Transmissão -- Potência máxima 75 cv @ 6500 rpm Carroçaria Hatchback Combustível Gasolina Consumo de combustível (combinado) 52,27 US MPG | preço -- custo de manutenção anual -- |