Próximo GTI terá variante mais leve de fibra de carbono

A VolkswagenVolkswagenAlemanha, 1938 > presente98 modelos
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está a acrescentar carros de nicho aonde quer que consiga e ao que tudo indica vai incluir também a próxima geração do GTIVolkswagen Volkswagen Golf Gen.7 [VII]Alemanha, 2012 > presente363 versões
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. Além do modelo padrão GTI, a Volkswagen vai produzir uma versão com alumínio e painéis de carroçaria de fibra de carbono, um veículo que já foi visto em testes na Alemanha.

Os rumores indicam que o pára-lamas dianteiro e base do carro serão feitos em alumínio, enquanto que o tejadilho e o capot serão feitos em fibra de carbono. Outras pequenas melhorias poderão resultar numa redução de peso até 200 kg, com o peso total do veículo a rondar os 1.125 kg.

Mesmo com a utilização de todas estas peças mais leves, o peso total do veículo será ainda mais pesado do que os 810 kg do GTI original.

O motor será o mesmo 2.0 turbo de quatro cilindros de 222cv encontrado na versão padrão do GTI. Mesmo assim, a aceleração dos 0 aos 100km/h deve ser reduzida e os consumos de combustível também devem ser melhorados.

O tejadilho de fibra de carbono terá uma camada fina de aço no meio que irá permitir que este seja soldado ao carro na mesma linha de montagem que a versão standard.

A frente e a base do carro em alumínio irão provavelmente ser utilizadas igualmente nas versões híbridas e elétricas do Golf como forma de redução de peso.

Fonte: Autocar