Renault e Nissan poupam dinheiro com partilha de peças e plataformas

A RenaultRenaultFrança, 1898 > presente189 modelos
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e a NissanNissanJapão, 1932 > presente159 modelos
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estão a aproveitar os custos compartilhados para economizarem quantias significativas de dinheiro através da compra de componentes aos mesmos fornecedores, utilizando as mesmas peças de motor e desenvolver veículos em simultâneo. No ano de 2012, a Renault-Nissan teve 2.69 mil milhões de euros em economia de custos compartilhados através desta cooperação, comparativamente aos 1.75 mil milhões em 2011.

A partilha de custos está a dar maiores benefícios na Ásia e na Europa Oriental, onde a Renault e a Nissan podem desenvolver um único veículo e produzi-lo para as duas marcas nas mesmas fábricas. Por exemplo, na fábrica em Chennai, na Índia, a Renault e a Nissan produzem 400.000 veículos por ano para exportação na região e para o mercado local. O mesmo acontece nas fábricas na Rússia e na Coreia do Sul.

A Renault-Nissan também criou uma unidade de compra compartilhada que permite que a empresa esteja a negociar peças para ambas as marcas ao mesmo tempo. Isso gerou uma economia de escala de oito milhões de unidades.

As duas empresas também acabam de anunciar a nova plataforma Common Module Family (CMF) que permitirá às duas partilhar plataformas a maior escala desde que as empresas se fundiram. Isto vai permitir que os veículos sejam produzidos com um custo cerca de 30 a 40% inferior e ainda uma redução de 20 a 30% no custo das peças. Os primeiros carros a usarem a plataforma CMF serão veículos compactos e de grande porte. Os primeiros modelos da Nissan a usarem-na serão as próximas gerações do RogueNissan RogueJapão, 2007 > 201312 versões
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, QashqaiNissan QashqaiJapão, 2006 > 2014305 versões
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e X-TrailNissan X-Trail Gen.2Japão, 2007 > 201328 versões
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que vão começar a chegar ao mercado no final de 2013. As próximas gerações do Renault Espace, ScenicRenault Scenic Gen.3França, 2009 > presente121 versões
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e LagunaRenault Laguna Gen.3França, 2007 > presente125 versões
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vão usar a plataforma a partir de 2014.

A empresa prevê que a redução de custos através de desenvolvimentos compartilhados continue a poupar dinheiro à empresa.