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© imagem cedida por: Mercedes-Benz
Nico Rosberg voltou a conseguir bater Lewis Hamilton depois de uma série de cinco vitórias consecutivas do companheiro de equipa da MercedesMercedes-BenzAlemanha, 1924 > presente197 modelos
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. A vitória aconteceu este fim de semana no Grande Prémio do Brasil, em Interlagos.
O piloto alemão saiu da pole position pela 10ª vez nesta temporada e graças à sua quinta vitória da temporada conseguiu encurtar para 17 pontos a vantagem de Hamilton. De relembrar que na última prova em Abu Dhabi os pontos valem a dobrar, pelo que a luta pelo título ainda não terminou.
As esperanças de Hamilton conseguir bater novamente Rosberg terminaram na volta 28 na Descida do Lago quando deu meio pião. Esta situação acabou por danificar os travões, mas ainda assim o britânico fez uma grande recuperação que levou a uma fase final animada com Hamilton a uma distância suficiente para utilizar o sistema DRS. No entanto, o britânico não conseguiu fazer a ultrapassagem e teve de se contentar com o segundo lugar.
A correr em casa, Felipe Massa deu uma alegria aos brasileiros ao subir ao terceiro lugar do pódio. O piloto da WilliamsWilliamsReino Unido, 1977 > presente37 modelos
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teve uma corrida cheia de precalços, incluindo uma penalização de cinco segundos por exceder o limite de velocidade na linha das boxes e ainda parou na boxe da McLarenMcLarenReino Unido, 1963 > presente92 modelos
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por engano na segunda visita às boxes. Ainda assim o seu ritmo foi suficiente para garantir o terceiro lugar final.
Valteri Bottas que chegou a andar em quarto lugar poderia ter aproveitado os erros do seu companheiro de equipa, mas uma paragem longa nas boxes e uma saída de pista provocada pela ultrapassagem de Nico Hulkenberg acabaram por atirar o finlandês para o 10º lugar.
Jenson Button da McLaren acabou por ficar com o quarto lugar depois de uma corajosa ultrapassagem ao Ferrari de Kimi Raikkonen na Descida do Lago, a dez voltas do final da corrida. Por causa deste duelo Sebastian Vettel acabou por conseguir esgueirar o seu Red BullRed BullÁustria, 2004 > presente12 modelos
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até ao quinto lugar.
Com apenas duas paragens o finlandês da FerrariFerrariItália, 1947 > presente233 modelos
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ficou no sexto lugar mas para isso teve de se defender dos ataques do companheiro de equipa Fernando Alonso.
Com uma estratégia alternativa de pneus, Hulkenberg terminou no oitavo lugar à frente de Kevin Magnussen e de Bottas.
Consulta aqui as classificações dos Campeonato do Mundo de Pilotos e Construtores.
Pos | No | Piloto | Equipa | Voltas | Time/Retired |
---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 71 | 1:30:02.555 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | +1.4 s |
3 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 71 | +41.0 s |
4 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 71 | +48.6 s |
5 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 71 | +51.4 s |
6 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 71 | +61.9 s |
7 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 71 | +63.7 s |
8 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 71 | +63.9 s |
9 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 71 | +70.0 s |
10 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 70 | +1 Volta |
11 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 70 | +1 Volta |
12 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 70 | +1 Volta |
13 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 70 | +1 Volta |
14 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 70 | +1 Volta |
15 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 70 | +1 Volta |
16 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 70 | +1 Volta |
17 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 63 | Motor |
DNF | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 39 | Suspensão |
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