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Schumacher testa segurança do novo Mercedes Classe C

O carro oferece sistemas limitados de travagem e condução autónoma

 
 
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Schumacher foi convidado a testar o novo Classe C na SimCity da Mercedes

A MercedesMercedes-BenzMercedes-BenzAlemanha, 1924 > presente197 modelos
9852 fotografias
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contratou Michael Schumacher para testar os sistemas de segurança do novo Classe CC-ClassMercedes-Benz C-ClassAlemanha, 1983 > presente5 gerações
583 versões
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antes da iminente apresentação oficial. A marca alemã tem um local de testes a que chama SimCity onde pode colocar sistemas de segurança ao ritmo pretendido.

O novo modelo da Mercedes vai estar disponível com um conjunto sistemas de segurança ligados em rede a que a marca chama Intelligent  Drive. O Classe C vai introduzir novos sistemas de assistência, mas vai usar a mesma câmara stereo e sensores de radar multi-fase utilizados nos modelos atuais da Mercedes. No entanto, o software foi atualizado para poder utilizar novos sistemas.

Os novos sistemas no Classe C vão incluir o Collision Prevention Assist Plus que monitoriza a distância entre o carro e os carros à frente dele. Se houver perigo de colisão é emitido um sinal sonoro, depois um boost do desempenho dos travões e, finalmente, uma travagem automática do carro. A travagem auxiliar também funciona para o alerta de trânsito cruzado e pode parar automaticamente o carro caso detete trânsito cruzado ou pedestres. O sistema pode ser ativado a uma velocidade até 200 km/hora. O sistema de cruise control adaptativo passa a incluir assistência de direção que pode conduzir o carro ao longo de curvas suaves na estrada.

"O que eu, pessoalmente, acho que é muito bom é isto: não é necessário comprar um Classe SS-Class 6Mercedes-Benz S-Class 6Alemanha, 2014 > presente39 versões
113 fotografias
para receber os mais recentes sistemas, em vez disso a Mercedes-Benz está rapidamente a tornar a tecnologia acessível a muitos condutores neste momento - com o novo Classe C", afirmou Schumacher.

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