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Sedan desportivo híbrido BYD Qin a caminho da Europa

Veículo tem 291cv e 475Nm graças à motorização híbrida

 
 
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O Qin utiliza um motor 1.5 turbo de quatro cilindros e um motor elétrico com uma potência combinada de 291cv

A marca chinesa BYDBYDBYDChina, 2002 > presente3 modelos
9 fotografias
anunciou que vai trazer para a Europa, no início de 2015, o seu sedan desportivo híbrido Qin. No entanto, a marca admite que o nome do veículo vai provavelmente ser mudado para a comercialização no velho continente.

O Qin é alimentado por um motor de 1.5 litros turbo a gasolina de quatro cilindros e um motor elétrico com uma potência combinada de 291cv e 475Nm. O veículo consegue alcançar os 100 km/h em 5.9 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h e tem um consumo de combustível previsto de 1.6l/100km. O veículo pode ser ligado a uma tomada para carregar, mas a BYD não divulgou quanto tempo a bateria demora a carregar totalmente. O veículo também está equipado com um sistema de travagem regenerativa.

A BYD afirma que o carro vem com uma aplicação de condução por controlo remoto que permite aos proprietários manobrarem o carro a velocidades muito baixas através do smartphone, mas parece improvável que essa característica esteja disponível no modelo europeu, por razões legais.

A marca chinesa ainda não anunciou os preços para a versão europeia do Qin, mas os preços na China variam entre os €23.725 e os €26.225.

Enciclopédia
BYDBYD

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