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Subaru vai apresentar três protótipos SUV em Tóquio

Marca também vai mostrar um novo hatchback de cinco portas e um motor novo

 
 
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Subaru vai apresentar uma versão atualizada do protótipo Viziv

A SubaruSubaruSubaruJapão, 1953 > presente34 modelos
1174 fotografias
6 vídeos
está claramente interessada no mercado dos crossovers, tendo em conta a gama de veículos que a marca vai apresentar na edição de 2013 do Salão Automóvel de Tóquio a 20 de novembro. A marca japonesa vai estrear os protótipos de dois novos SUVs e um novo hatchback de cinco portas durante o evento e vai mostrar uma versão atualizada do protótipo VizivVIZIVSubaru VIZIVJapão, 2013 > 20135 fotografias
. A empresa encontrou claramente o seu nicho e está a apostar fortemente nele. A Subaru vai ainda revelar um novo motor boxer turbo 1.6 litros que vai ser utilizado em muitos destes novos modelos.

O novo protótipo hatchback desportivo de cinco portas da empresa chama-se Levorg, mas a Subaru diz que foi desenvolvido a pensar no mercado japonês. O veículo utiliza o novo motor turbo de 1.6 litros e a Subaru indica que combina a sensação de um carro desportivo com a funcionalidade de um carro de turismo.

O protótipo Cross Sport Design é outro dos novos SUV da empresa que, segundo esta pretende combinar um caráter desportivo mas também funcional. O veículo tem 4.3m de comprimento e a Subaru refere que imagina o carro como "a próxima tendência para os SUVs urbanos."

O Crossover 7 Concept é a visão da empresa para a próxima geração de SUVs de sete lugares que provavelmente vai substituir o recém-cancelado TribecaTribecaSubaru TribecaJapão, 2005 > presente7 versões
15 fotografias
. O veículo tem 4,78 m de comprimento e utiliza um motor boxer de quatro cilindros 2.5 litros da Subaru com tração às quatro rodas e uma transmissão CVT.

Finalmente, a Subaru vai ainda apresentar uma nova versão do seu protótipo Viziv chamada Viziv Evolution. O carro original estreou em 2013 no Salão Automóvel de Genebra. A última versão utiliza o novo motor boxer turbo de 1.6 litros da Subaru com uma transmissão CVT e o sistema híbrido de três motores, com um motor na frente e dois na parte traseira para fornecer tração integral. As baterias são carregadas através de ligação à corrente elétrica. O protótipo oferece a primeira antevisão do sistema de condução semi-autónomo da Subaru.

A Subaru está a colocar claramente um grande esforço nos seus futuros modelos SUV.

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SubaruSubaru

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