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Para mostrar até onde pode ir com o novo TTAudi TT 3Alemanha, 2014 > presente20 versões
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, a AudiAudiAlemanha, 1909 > presente83 modelos
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apresentou também em Genebra um protótipo que a própria descreve como uma “máquina de condução extrema”. Ao que parece o Audi TT quattro sportAudi TT quattro sportAlemanha, 2014 > presente consegue atingir os 100km/h em apenas 3.7 segundos.
O Diretor Técnico da Audi, Ulrich Hackenberg afirma que o protótipo mostra o que a nova tecnologia presente na nova geração do TT é capaz de fazer e que além disso vai servir como forma de alcançar um novo estatuto para modelo, incluindo em competição. O TT quattro sport pode vir a tornar-se numa versão Club Sport do modelo.
Baseado na terceira geração do TT, o protótipo está equipado com um motor 2.0 litros de 420cv e 450Nm de binário. Isto representa uma potência específica de 210cv por litro. A potência é enviada para as quatro rodas através de uma transmissão de seis velocidades de dupla embraiagem e do sistema quattro da Audi.
A Audi também fez algum trabalho de desenvolvimento para melhorar as capacidades dinâmicas do TT, através de suspensão mais baixa e mais rígida. Outras atualizações incluem jantes de liga leve de 20 polegadas com montagem de fecho central, pneus semi-slick, um spoiler de fibra de carbono para aumentar a downforce e uma grelha de quadro único.
O interior é semelhante ao de um TT de produção mas inclui revestimentos em Alcantara, bancos 'bacquet' de cintura baixa, cintos de segurança de quatro pontos e armazenamento para dois capacetes de corrida.
Apesar de não se apresentar como um substituto do TT RS, o protótipo indica que a Audi está claramente a tentar retirar mais do motor de cinco cilindros das versões RS.
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