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Volkswagen XL1 apanhado novamente em testes

O XL1 pretende ser o carro mais eficiente no mercado

Parece que a VolkswagenVolkswagenVolkswagenAlemanha, 1938 > presente98 modelos
9654 fotografias
31 vídeos
está a levar o XL1XL1Volkswagen XL1Alemanha, 2011 > 201119 fotografias
muito a sério. O carro foi apanhado em testes no final de agosto e o Chefe de Desenvolvimento de Produto da VW Dr. Ulrich Hackenberg disse que vão produzir 50 unidades em 2013 com uma meta de 5.000 unidades por ano no futuro. Agora, o carro foi apanhado novamente em testes em Espanha.

Dois carros são apresentados em testes no vídeo. Um deles não tem revestimento nas rodas traseiras e o outro tem. Ambos os carros parecem ter invólucros laterais maiores do que o protótipo original para as câmaras que captam a visão traseira. É possível que estas câmaras necessitem de mais proteção no mundo real do que aquilo que foi considerado para o protótipo. Caso contrário, o protótipo e os carros de teste seriam muito semelhantes.

O XL1 pretende quebrar os limites da eficiência de combustível automóvel. O carro usa um motor a diesel de 800cc e dois cilindros com sistema híbrido e transmissão de dupla embraiagem de sete velocidades. O corpo é composto principalmente de componentes de plástico reforçado de fibra de carbono. O protótipo foi projetado para consumir 0.9l/100km de combustível e emitir 24g/km de CO2.

Fonte: Car Scoop

 

Enciclopédia
VolkswagenVolkswagen
XL1XL1
Motor
--
Cilindrada
--
Velocidade Máxima
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Transmissão
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Potência máxima
--
Carroçaria
--
Combustível
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Consumo de combustível (combinado)
261,33 US MPG
preço
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custo de manutenção anual
--

1 comentário

Prego_a_Fundo
Confesso que este carro me gera bastante curiosidade e cheira-me que vai ter muito sucesso!
09.10.2012 @ 15:40
Anonymous

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