Rapide S (Reino Unido, 2013)

O Rapide S chegou aos mercados em fevereiro de 2013 para substituir a versão padrão.

A maior mudança no Rapide S é que o V12 de 6.0 recebe um boost de potência significativo passando para os 550cv. Em relação à versão atual é um aumento de 80cv. O motor é o mais recente Aston Martin AM11 e também aumenta o binário para os 620 Nm, comparativamente aos 600 Nm na versão atual.

Graças ao novo motor, o Rapide S chega aos 100km/h em 4.9 segundos. A velocidade máxima sobe até aos 305km/h, mais 4km/h.

Mesmo com a potência adicional as emissões de CO2 caem de 355g/km para 233g/km de CO2 enquanto que o consumo se fixa nos 14l/100km.

De acordo com a Aston Martin a condução também foi melhorada ligeiramente. O V12 está 19 milímetros mais baixo do que a versão anterior. Também recebeu amortecedores adaptativos e um sistema de controlo de estabilidade reconfigurado com novas melhorias.

O carro atualizado recebe uma nova grelha que cobre o centro de apoio, o que faz com que pareça mais agressivo. A traseira recebe um "lift" mais pronunciado. Contudo nem tudo na frente é design, porque esta teve de ser modificada e reduzida para cumprir as regras da UE de proteção de pedestres. O design da nova grelha permite que esta recue num acidente de forma a preservar mais a segurança dos pedestres.

No interior, os carros recebem um revestimento em Piano Black, uma área à volta do painel de instrumentos mais escura e um headliner em bege ou cinza.

A Aston Martin também acrescentou um Pack opcional Carbon Exterior que reveste o splitter dianteiro, o difusor traseiro, as capas dos espelhos e a área interior das luzes traseiras em fibra de carbono. Assentos em couro preto ou vermelho perfurado Duotone também são uma opção. Em alguns mercados o Rapide S também terá uma câmara de marcha atrás e um sistema de entretenimento traseiro com dois ecrãs como opcionais.