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A Aston Martin desenvolveu o Vantage GTE para competições de resistência.
O teve a sua estreia em competição nas 12 Horas de Sebring a 17 de março de 2012 com os pilotos Darren Turner, Stefan Muecke e Adrian Fernandez. A equipa também participou em corridas da American Le Mans Series em Leguna Seca e Long Beach. Estas corridas serviram para testar o carro e assegurar a fiabilidade do carro antes das rondas seguintes do WEC.
Embora seja baseado no Vantage GT2, o GTE recebeu melhoramentos em quase todas as peças do carro. Tal como o GT2, usa uma versão modificada do motor V8 de 4,5 litros da Aston Martin com bloco e cabeça dos cilindros em alumínio. O motor também utiliza um sistema de óleo de cárter seco. A transmissão é semi-automática e com seis velocidades. O GTE usa o mesmo chassis de alumínio que o Vantage de estrada, mas os paineis da carroçaria são de fibra de carbono.
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Vantage (modern)