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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
SUV
SUV
Cilindrada
110 cu in
110 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
221 ft.lb @ 2000 rpm
221 ft.lb @ 2000 rpm
Lugares
5
5
Tração
Integral
Integral
Mala
442 l
442 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
98.36 cv/ton
98.36 cv/ton
Tara
3362 lb
3362 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
41,26 US MPG
41,26 US MPG
Emissões de CO2
150 g/km
150 g/km
Cilindrada
110 cu in
110 cu in
potência máxima
150 cv
150 cv
aceleração 0-100 km/h
10s
10s
velocidade máxima
123 mph
123 mph
preço
$ 45.855
* baseado nos preços de Alemanha prestações
$ 13.406
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.248
seguro
$ 760
Combustivel
$ 876
revisões
$ 235
pneus
$ 377
equipamento de série
Repartidor electrónico de travagem
Faróis de Xenón
Computador de bordo
Função Start/Stop
Tração Integral
Subwoofer
Apoio de braço
Barras de tejadilho
Ajuste de Volante em altura e profundidade
rivais
Volkswagen Golf VI 1.6l TDI DPF Trendline
Kia Sportage 1.7 CRDi 4x2 LX
Volkswagen Scirocco 2.0I TDI R-Line
sobre este carro
Lançado no mercado em 2011, este Mitsubishi integra-se na 1ª geração do modelo ASX. A qualidade dos números apresentados por este Mitsubishi contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 39.850€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. Com 1798cc de cilindrada, o motor dianteiro do Mitsubishi ASX 4WD 1.8 Di-D ASG Instyle apresenta uma potência de 150 cv às 4000 rpm e utiliza gasóleo como combustível. Apresenta um desempenho superior em comparação com as restantes variantes da mesma geração e é, de facto, a versão mais potente da gama. Esta versão de tração integral tem uma transmissão manual com uma caixa de 6 velocidades. No que diz respeito à performance do ASX 4WD 1.8 Di-D ASG Instyle, os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 198 km/h e demora 10 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 5.7 l/100km e produz 150 g/km de CO2...
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