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Audi > A6 > Gen.4

A6 3.0 TFSI quattro (Alemanha, 2011)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
V 6

Carroçaria
Berlina

Cilindrada
183 cu in

Portas
4

Binário máximo
325 ft.lb @ 4500 rpm

Lugares
5

Tração
Integral

Mala
530 - 995 l

Transmissão
7, Semi-automática

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
172.41 cv/ton

Tara
3836 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
28,68 US MPG

Emissões de CO2
190 g/km

Cilindrada
183 cu in

potência máxima
300 cv

aceleração 0-100 km/h
5.5s

velocidade máxima
155 mph

preço

$ 74.665

* baseado nos preços de Alemanha

prestações

$ 26.413

custos de manutenção:
anual

$ 2.567

seguro

$ 868

Combustivel

$ 1.150

revisões

$ 137

pneus

$ 412

equipamento de série
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Interface Multimedia
Detalhes em alumínio
Computador de bordo
Sensores de estacionamento
Faróis diurnos
Luzes de travagem LED
Direcção assistida variável
Função Start/Stop
lista de equipamento completa >

rivais

Ford Taurus SHO

Mercedes-Benz G 500 Station

Ford Shelby GT500

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sobre este carro

Este Audi A6 3.0 TFSI quattro foi apresentado em 2011 e pertence à 4ª geração do modelo A6. Este Audi A6 3.0 TFSI quattro está equipado com um motor dianteiro a gasolina de 2995cc com uma potência de 300 cv às 6500 rpm e 440 nm de binário. O motor está disponível com uma caixa semi-automática de 7 velocidades. Este automóvel alcança uma velocidade máxima de 250 km/h e vai dos 0 aos 100km/h em 5.5 segundos. A velocidade máxima é um dos detalhes técnicos que mais se destaca nesta versão. Isto porque este carro é o mais rápido entre as versões desta geração. Apresenta um consumo médio de 8.2 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 190 g/km. Este Audi tem um volume de mala de 530 - 995 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis. O Audi A6 3.0 TFSI quattro apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste c...

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