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Audi > A6 > Gen.3 [C6 - Typ 4F]

A6 Allroad quattro 2.7 TDI V6 FPD (Alemanha, 2006)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
V 6

Carroçaria
Carrinha

Cilindrada
165 cu in

Portas
5

Binário máximo
332 ft.lb @ 1750 rpm

Lugares
5

Tração
Integral

Mala
565 l

Transmissão
6, Automática

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
101.6 cv/ton

Tara
4123 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
31,36 US MPG

Emissões de CO2
199 g/km

Cilindrada
165 cu in

potência máxima
190 cv

aceleração 0-100 km/h
8.8s

velocidade máxima
135 mph

preço

51.900 €

prestações

17.057 €

custos de manutenção:
anual

2.619 €

seguro

600 €

Combustivel

1.639 €

revisões

95 €

pneus

285 €

equipamento de série
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Detalhes em alumínio
Suspensão pneumática
Computador de bordo
Alarme volumétrico
Detalhes em madeira
Direcção assistida variável
Repartidor electrónico de travagem
Barras de tejadilho
lista de equipamento completa >

rivais

Mercedes-Benz GLK 320 CDI 4MATIC

Mazda BT-50 Regular Cab 4x2 Active

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sobre este carro

O Audi A6 Allroad quattro 2.7 TDI V6 FPD foi lançado em 2006. É uma viatura da 3ª geração, com o nome de código C6 - Typ 4F, do modelo A6. Equipada com um motor com 2698cc de cilindrada, esta versão debita até 190 cv. Conseguindo alcançar a marca dos 100km/h em 8.8 segundos, este veículo apresenta uma velocidade máxima de 218 km/h. O motor está disponível com uma caixa automática de 6 velocidades. Este carro apresenta um consumo médio de combustível de 7.5 l/100km o que corresponde a emissões de CO2 de 199 g/km. O Audi A6 Allroad quattro 2.7 TDI V6 FPD é uma carrinha com 5 portas e capacidade para 5 passageiros. Com uma tara de 1870 kg, apresenta 4934 mm de comprimento, 1862 mm de largura e 1519 mm de altura. Quanto à distância entre eixos, esta mede um total de 2833 mm. O Audi A6 Allroad quattro 2.7 TDI V6 FPD apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste...

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