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R8 V10 R-Tronic

R8 V10 R-Tronic (Alemanha, 2008)

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© imagem cedida por: Audi
Audi R8 V10 R-Tronic
informação básica
classificação dos dados técnicos
Alemanha DE
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
V 10 ( 90.0º vee)
Carroçaria
Coupé
Cilindrada
318 cu in
Portas
2
Binário máximo
391 ft.lb @ 6500 rpm
Lugares
2
Tração
Integral
Mala
90 l
Transmissão
6, Manual with overdrive
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
323.08 cv/ton
Tara
3583 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
17,17 US MPG
Emissões de CO2
327.0 g/km
Cilindrada
318 cu in
potência máxima
525 cv
aceleração 0-100 km/h
3.90s
velocidade máxima
196 mph
preço
153.000 €
prestações
48.109 €
custos de manutenção:
anual
4.355 €
seguro
600 €
Combustivel
3.278 €
revisões
275 €
pneus
202 €
equipamento de série
Transmissão automática de dupla embraiagem
Tração Integral
Estofos desportivos
Altifalantes
Pedais em alumínio
Repartidor electrónico de travagem
Computador de bordo
Espelhos anti-encadandeamento
Sensor de chuva
rivais
Porsche 911 Carrera
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sobre este carro
Apresentado publicamente em 2008, o Audi R8 V10 R-Tronic faz parte da 1ª geração do modelo R8. Debaixo do capô, o R8 V10 R-Tronic está equipado com um motor V10 ( 90.0º ) de 5204cc que produz uma potência máxima de 525 cv às 8000 rpm e binário de 530 nm às 6500 rpm. Esta versão de tração integral tem uma transmissão manual com uma caixa de 6 velocidades. O automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 3.90 segundos e alcançar a velocidade máxima de 316 km/h. Com um consumo de combustível combinado de 13.7 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 327.0 g/km. Esta versão do R8 apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Este coupé oferece espaço para sentar até 2 pessoas.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.

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