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Bianchina Cabriolet

Bianchina Cabriolet (Itália, 1968)

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© imagem cedida por: RM Auctions
Autobianchi Bianchina Cabriolet
informação básica
classificação dos dados técnicos
Alemanha DE
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 2
Carroçaria
Cabriolet
Cilindrada
31 cu in
Portas
2
Binário máximo
27 ft.lb @ 3500 rpm
Lugares
2
Tração
Traseira
Mala
--
Transmissão
4, Manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
48.17 cv/ton
Tara
1144 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
31 cu in
potência máxima
25 cv
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
65 mph
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
540 €
seguro
540 €
Combustivel
--
revisões
--
pneus
--
sobre este carro

Um outro exemplo da febre dos microcarros no final dos anos 50 é o Bianchina. O nome do modelo foi escolhido como homenagem ao primeiro carro de Edoardo Bianchi de 1899. Foi baseado no Fiat 500 mas ostentava uma carroçaria diferente cujo design foi conceptualizado por Luigi Rapi. A versão cabriolet do modelo foi revelada em 1960.

Este carro fez parte do Museu de Microcarros Bruce Weiner que incluia cerca de 200 carros. A coleção cresceu durante 15 anos e culminou na abertura do seu próprio museu em Madison, Georgia, EUA. O dono da coleção, Bruce Weiner, decidiu vender todos os carros em leilão no início de 2013.


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