Continental Flying Spur (Reino Unido, 2008)

Lançado no mercado em 2008, este Bentley integra-se na 1ª geração do modelo Continental GT (modern). No mercado por 255.803€, o Bentley Continental Flying Spur estabelece-se como a versão base desta linha, impondo-se como a escolha económicamente mais vantajosa. Esta versão usufrui de um motor dianteiro de 5998cc de cilindrada que alcança uma potência máxima de 560 cv às 6100 rpm e produz 650 nm de binário. O motor a gasolina tem uma configuração W12 ( 15.0º ) e é produzido em liga. Considerando o desempenho, esta versão apresenta os valores mais baixos de cavalos e é, portanto, a menos potente da geração. O veículo é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 5.20 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 314 km/h. Esta versão de tração integral tem uma transmissão automática com uma caixa de 6 velocidades. Com um consumo de combustível combinado de 16.6 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 396.0 g/km. Este Bentley tem direção de tipo pinhão e cremalheira. Utiliza travões de discos tanto na frente como no eixo traseiro. A suspensão utilizada na frente é duplo triângulo, enquanto que no eixo traseiro é independente. O Bentley Continental Flying Spur tem um volume de mala de 475 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal, na Alemanha, nos EUA e no Reino Unido.