Continental Flying Spur Speed (Reino Unido, 2009)

Lançado no mercado em 2008, este Bentley integra-se na 1ª geração do modelo Continental GT (modern). Debaixo do capô, o Continental Flying Spur Speed está equipado com um motor W12 ( 15.0º ) de 5998cc que produz uma potência máxima de 610 cv às 6000 rpm e binário de 750 nm às 1750 rpm. Este Continental Flying Spur Speed tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Quanto ao desempenho da versão, este encontra-se refletido na velocidade máxima de 322 km/h e na aceleração dos 0 aos 100km/h em 4.80 segundos. Neste Continental GT (modern) com tração integral, a potência é transmitida às rodas através de uma caixa automática de 6 velocidades. Este carro apresenta um consumo médio de combustível de 16.6 l/100km o que corresponde a emissões de CO2 de 396.0 g/km. Esta berlina oferece espaço para sentar até 5 pessoas. Este Bentley Continental Flying Spur Speed tem direção de tipo pinhão e cremalheira. Utiliza travões de discos tanto na frente como no eixo traseiro. A suspensão utilizada na frente é duplo triângulo, enquanto que no eixo traseiro é independente.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal, na Alemanha, nos EUA e no Reino Unido.