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O Bentley Continental GT é um coupé de 4 lugares. O seu antecessor icónico, lançado em 2003, marcou o primeiro passo para o ressurgimento da Bentley. O Continental GT de 2011 é alimentado por uma nova versão de 575 cv de potência do motor W12 de 6.0 litros de Crewe.
O motor W12 de 6.0 litros alimenta o novo Continental GT, que no seu lançamento viu a sua potência ser aumentada em 15cv e binário de 50 Nm, a atingir assim os 575cv e 700nm. Juntamente com os 65 kg de redução de peso, o novo GT é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos e atingir uma velocidade máxima de 318 km/h.
No final de 2011 um V8 de 4.0 litros é esperado que se junte à linha. Espera-se que o novo motor de 4,0 litros entrege uma motorização que realize uma melhoria de 40 por cento nas emissões de CO2.
O Continental GT de 2011 recebeu uma grelha do radioador clássica da Bentley mais vertical e novo design para os faróis, incluindo luzes LED. No que diz respeito à forma do Continental GT de 2011, este tornou-se mais aerodinâmico como resultado do desenvolvimento extenso do túnel de vento. O coeficiente de arrasto do novo GT foi reduzido para 0,33 Cd e o elevador nos eixos dianteiro e traseiro também foi reduzido, a fim de gerar mais estabilidade em altas velocidades.
O interior vem com o refinamento da Bentley, oferecendo espaço para até quatro pessoas. Os novos assentos da frente apresentam costas recortadas que fornecem mais 46 milímetros de espaço para as pernas para os passageiros dos bancos traseiros e de fácil acesso à cabine traseira.
topContinental GT (modern)
avaliação do dono
