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Desde o seu lançamento em 2005, este modelo de alto desempenho ofereceu o desportivismo dos veículos M da BMW combinado com uma condução e tecnologia de chassis inspirada no mundo do automobilismo.
O BMW M6 Convertible foi um modelo popular entre os entusiastas de automóveis com ambições desportivas. Os EUA foi o principal mercado para o modelo, com vendas de 3528 de unidades da versão coupé e 3247 de unidades da versão descapotável. A Alemanha segue-se como vice-campeã de mercado com 1183 / 541 unidades, com a terceira posição nas vendas do BMW M6 Coupé provêm da Grã-Bretanha e Irlanda, com 619 registos de veículos.
Com um total de 14.152 unidades construídas, a BMW M GmbH anunciou em 2010 o fim da produção do BMW M6 Coupé e Convertible.
Com a saída destes dois modelos e seguindo-se também a suspensão da quarta geração do BMW M5, a produção do V10 de 373 kW/507 cv de alta rotação também chegou ao fim. Já tinha sido galadoardo com um prémio do Engine of the Year Award em 2005 e 2006. Nos dois anos seguintes o motor ficou em primeiro lugar na categoria de motores com cilindrada acima de 4 litros.
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