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Em 2010 a BMW apresentou o sucessor do modelo mais vendido, o X3. A nova geração do X3 apresenta a letra característica da BMW, X, com a silhueta alongada e com duas opções de motor.
O X3 de 2010 combina uma secção frontal alta e plana e uma traseira alta, o que lhe confere um aspeto desportivo. A frente é dominada pela grelha típica da BMW, os faróis de grande dimensão e o capot com as suas seis linhas de contorno seis. Os faróis redondos e as luzes de nevoeiro completam o arranjo triangular de fonte de luz, que é uma característica dos modelos BMW X.
As linhas horizontais na parte traseira do X3 sublinham o carácter robusto da nova geração. Estas linhas criam efeitos de luz e sombra sobre a superfície do veículo. Com a característica forma T do X3, os faróis traseiros estão localizados longe para fora.
De acordo com a BMW, o motor de 2 litros e quatro cilindros turbo a gasóleo introduzido no xDrive20d possui uma potência de 184 cv às 4000rpm e binário de 380 Nm entre 1.750 e 2.750 rpm. Capaz de atingir uma velocidade máxima de 210 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos, o xDrive20d oferece um consumo médio de 5,6 l/100 km, que correspondem a emissões de CO2 de 149 g/km. A função Auto Start Stop possui no X3 xDrive20d como padrão uma caixa de velocidades manual.
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