BMW X4 (Alemanha, 2013-presente)

A BMWBMWAlemanha, 1918 > presente87 modelos
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revelou o quinto modelo da gama “X” no Salão Automóvel de Genebra de 2014. O X4BMW X4 Gen.1Alemanha, 2013 > presente11 versões
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é baseado no X3BMW X3Alemanha, 2003 > presente3 gerações
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, mas tem um design mais desportivo, à semelhança do X6BMW X6Alemanha, 2007 > 201324 versões
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.

Pensado para competir com o Porsche MacanPorsche Macan Gen.1 [95B]Alemanha, 2013 > presente7 versões
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e o Range Rover EvoqueLand Rover Range Rover EvoqueReino Unido, 2011 > presente128 versões
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, o X4 foi inspirado no X6 e foi concebido pela BMW para atrair clientes interessados em aliar um look mais desportivo à versatilidade dos SUV.

Com 4.671 milímetros de comprimento, 1.881 milímetros de largura e 1624 milímetros de altura , o X4 é mais longo e mais baixo do que o X3.

O X4 partilha a mesma silhueta do X6, no entanto, toda a mecânica é diferente. A plataforma do X4 é partilhada com o X3, enquanto que o X6 é baseado no X5BMW X5Alemanha, 1999 > presente3 gerações
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. O modelo compartilha alguns elementos de design do novo X3, incluindo o formato dos faróis LED. Já o pára-choques é mais profundo e é mais estruturado, com entradas de ar maiores e tem um nova grelha e um capot com contornos mais vincados que lhe conferem um look mais agressivo.

A traseira distingue-se pelos pilares C, o ar mais musculado do veículo na zona das rodas traseiras, além dos novos farolins traseiros LED e do pára-choques mais profundo.

O interior do novo X4 é partilhado com o X3, incluindo o painel e os acabamentos. A redução de altura face ao X3 reflete-se na área interior do X4, com os bancos da frente montados mais abaixo. A capacidade de carga também é afetada pelo tejadilho inclinado. O X4 tem uma área de carga inicial de 500l que pode ser aumentada para 1400l com os bancos traseiros rebatidos.

Motorização

O X4 partilha a mesma gama de motores a gasolina e diesel do X3.

Para os condutores mais desportivos a BMW oferece o X4 xDrive35i, equipado com um motor 3.0-litros de seis cilindros em linha a gasolina com 306cv e binário máximo de 400 Nm. Esta versão atinge os 100 km/h em 5,5 segundos e uma velocidade máxima de 247 km/h. O consumo de combustível apontado é de 8,3 litros/100km, o que equivale a emissões de CO2 de 193g/km.

A versão BMW X4 xDrive28i com 245cv com um motor turbo de quatro cilindros tem um consumo médio de 6.3l/100 km e emissões de 172g/km de CO2. Combinado com uma transmissão Steptronic de oito velocidades de fábrica e com um binário máximo de 350 Nm, este veículo atinge os 100 km/h em 6.4 segundos.

O motor a gasolina de 2,0 litros do X4 xDrive20i tem um consumo de combustível combinado de 7.3l/100km e emissões de CO2 de 171g/km. Com 184cv e 270Nm de binário, esta versão combinada com transmissão Steptronic de oito velocidades acelera até aos 100 km/h em 8,1 segundos.

A gama a diesel inclui o X4 xDrive35d com um motor 3,0 litros de 313cv e 630 Nm de binário. Equipado com a tecnologia Launch Control, o veículo consegue atingir os 100km/h em 5.2 segundos e uma velocidade máxima de 247km/h. Este desempenho excecional é combinado com um consumo de combustível de 6,0 l/100km e emissões de 157gramas de CO2 por quilómetro.

O revisto motor 3.0-litros de seis cilindros em linha do X4 xDrive30d oferece uma opção ainda mais dinâmica do que anteriormente. Com 258cv e um binário máximo de 560Nm, o veículo atinge os 100km/h em 5,8 segundos.

O BMW X4 xDrive20d é alimentado por um motor diesel de 2.0 litros desenvolvido recentemente. Com 190cv e binário de 400 Nm esta versão precisa de 8,0 segundos para acelerar dos 0 aos 100km/h. Equipado com a transmissão Steptronic de oito velocidades, o veículo tem um consumo médio de 5,4litros/100 km e emissões de CO2 de 141g/km.