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Boxer 330 L1H1 2.2 HDi 100

Boxer 330 L1H1 2.2 HDi 100 (França, 2009)

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© imagem cedida por: Peugeot
Peugeot Boxer
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Cilindrada
134 cu in
Portas
2
Binário máximo
184 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
3
Tração
Dianteira
Mala
8.000 l
Transmissão
5, Manual
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
52.36 cv/ton
Tara
4211 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
134 cu in
potência máxima
100 cv
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
87 mph
preço
$ 34.988
* baseado nos preços de Portugal
prestações
--
custos de manutenção:
anual
$ 1.391
seguro
$ 760
Combustivel
--
revisões
$ 113
pneus
$ 518
equipamento de série
Computador de bordo
Portas de correr
Encosto de cabeça ajustável
ABS
Airbag do condutor
Cintos de Segurança com pre-tensores
Fecho centralizado com comando
Imobilizador
Vidros eléctricos dianteiros
rivais
Mazda CX-7 MZR-CD 2.2 Turbodiesel
Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY
Renault Master III Ch Cabina L2 3,5T 2.5 dCi
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sobre este carro
Este Peugeot Boxer 330 L1H1 2.2 HDi 100 foi apresentado em 2009 e pertence à 1ª geração do modelo Boxer. O custo associado a este furgão é uma das suas vantagens, disponível por 24.179€, esta versão destaca-se como sendo a mais económica desta gama. Este Peugeot Boxer 330 L1H1 2.2 HDi 100 está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 2198cc com uma potência de 100 cv às 2900 rpm e 250 nm de binário. Com o motor a desenvolver valores menos impressionantes do que as restantes versões do seu grupo, este furgão ocupa o lugar de versão menos potente desta geração. O motor está disponível com uma caixa manual de 5 velocidades. Esta versão é a mais eficiente ao nível do consumo, uma vez que necessita de menos combustível para percorrer 100 km, quando comparado com as outras versões da mesma geração. Este automóvel apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Este furgão oferece e...

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