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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Pick up
Pick up
Cilindrada
152 cu in
152 cu in
Portas
4
4
Binário máximo
243 ft.lb @ 1800 rpm
243 ft.lb @ 1800 rpm
Lugares
2+2
2+2
Tração
Traseira
Traseira
Mala
--
--
Transmissão
5, Manual
5, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
82.18 cv/ton
82.18 cv/ton
Tara
3836 lb
3836 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
28,34 US MPG
28,34 US MPG
Emissões de CO2
233 g/km
233 g/km
Cilindrada
152 cu in
152 cu in
potência máxima
143 cv
143 cv
aceleração 0-100 km/h
10.4s
10.4s
velocidade máxima
106 mph
106 mph
preço
20.752 €
* baseado nos preços de Portugal prestações
4.688 €
custos de manutenção:
anual
anual
2.922 €
seguro
525 €
Combustivel
1.814 €
revisões
225 €
pneus
358 €
equipamento de série
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Fecho centralizado
Imobilizador
Vidros eléctricos dianteiros
Espelhos eléctricos
rivais
Volkswagen Phaeton 3.0I V6 TDI DPF Tiptronic 4M
Mercedes-Benz GL 350 BlueTec Automatic
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC Station
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2008, o Mazda BT-50 Free-Style 4x2 Active (chassis) faz parte da 1ª geração do modelo BT-50. Debaixo do capô, o BT-50 Free-Style 4x2 Active (chassis) está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2499cc que produz uma potência máxima de 143 cv às 3500 rpm e binário de 330 nm às 1800 rpm. O motor desta pick up apresenta os valores mais reduzidos ao nível da potência quando comparado com as restantes variantes. No que diz respeito à performance do BT-50 Free-Style 4x2 Active (chassis), os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 170 km/h e demora 10.4 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. Com o valor de velocidade máxima mais elevado, este Mazda BT-50 Free-Style 4x2 Active (chassis) é o mais rápido nesta linha. Esta versão de tração traseira está equipada com uma transmissão manual. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Mazda está avaliado em 8.3 l/100km. O consumo de combust...
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