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By reducing the exhaust gas back pressure, among other refinements, Aston Martin managed to slightly increase the power output of both the Vanquish an
2014-08-06 @ 12:14 | © imagem cedida por: Aston Martin
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Aston Martin Vanquish Volante Q by Aston MartinAston Martin Vanquish Volante Q by Aston MartinAston Martin DB9 Volante Q by Aston MartinAston Martin DB9 Volante Q by Aston MartinAston Martin Vanquish VolanteAston Martin Vanquish VolanteWith the introduction of the new Touchtronic III from ZF the new Vanquish and Rapide S saw their performance improveIn the case of Vanquish 3hp were increased to a total of 576hpBy reducing the exhaust gas back pressure, among other refinements, Aston Martin managed to slightly increase the power output of both the Vanquish anIn the case of the Rapide S output has increased by 2hp to 560hpCom a introdução da nova caixa Touchtronic III da ZF os novos Vanquish e Rapide S veem o seu desempenho melhorarNo caso do Vanquish o aumento foi de 3cv para um total de 576cvCom a redução da pressão traseira dos gases de escape e outras afinações a marca aumentou a potência do Vanquish e do RapideNo caso do Rapide S foi de apenas 2cv para 560cvAston Martin Rapide SAston Martin Rapide SAston Martin Rapide SAston Martin Rapide SAston Martin Rapide SAston Martin Rapide SAston Martin VanquishAston Martin Vanquish
By reducing the exhaust gas back pressure, among other refinements, Aston Martin managed to slightly increase the power output of both the Vanquish an
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