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Citroën > C5 > Gen.2 [II]

C5 3.0HDI V6 FAP Exclusive Aut. (França, 2009)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
V 6

Carroçaria
Berlina

Cilindrada
183 cu in

Portas
4

Binário máximo
332 ft.lb @ 1600 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
439 l

Transmissão
6, Automática

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
131.99 cv/ton

Tara
4059 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
31,78 US MPG

Emissões de CO2
195 g/km

Cilindrada
183 cu in

potência máxima
243 cv

aceleração 0-100 km/h
7.9s

velocidade máxima
151 mph

preço

39.700 €

prestações

13.844 €

custos de manutenção:
anual

2.653 €

seguro

600 €

Combustivel

1.617 €

revisões

103 €

pneus

333 €

equipamento de série
Computador de bordo
Faróis Bi-Xenon Direcionais
Sensores de estacionamento
Repartidor electrónico de travagem
Apoio de braço traseiro
Faróis direcionais
Lava-faróis
Espelhos anti-encadandeamento
Sensor de chuva
lista de equipamento completa >

rivais

Land Rover 90 Defender Soft Top E

Volvo XC70 D5 Momentum

Mercedes-Benz ML 300 CDI Auto

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sobre este carro

Lançado no mercado em 2009, este Citroën integra-se na 2ª geração do modelo C5. Equipada com um motor com 2993cc de cilindrada, esta versão debita até 243 cv. O veículo destaca-se das restantes variantes ao ser o mais potente da sua série. O C5 3.0HDI V6 FAP Exclusive Aut. está disponível com uma transmissão automática de 6 velocidades. Este automóvel alcança os 100km/h em 7.9 segundos e uma velocidade máxima de 243 km/h. Esta versão destaca-se das restantes da mesma geração por ter a melhor marca de velocidade máxima. Torna-se assim o carro mais rápido desta série. O automóvel do segmento "médio porte" produz emissões de CO2 de 195 g/km e tem um consumo de combustível combinado de 7.4 l/100km. Esta variante C5 3.0HDI V6 FAP Exclusive Aut. é uma berlina de 4 portas, com capacidade para 5 passageiros. O Citroën C5 3.0HDI V6 FAP Exclusive Aut. apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também a...

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