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Mercedes-Benz > Classe C > Gen.4 [W 204/S 204]

C 180 BlueEFFICIENCY Station (Alemanha, 2011)

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Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Estate

informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Carrinha

Cilindrada
110 cu in

Portas
5

Binário máximo
184 ft.lb @ 4200 rpm

Lugares
5

Tração
Traseira

Mala
485 l

Transmissão
6, Manual

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
101.3 cv/ton

Tara
3395 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
31,36 US MPG

Emissões de CO2
176 g/km

Cilindrada
110 cu in

potência máxima
156 cv

aceleração 0-100 km/h
9.2s

velocidade máxima
135 mph

preço

$ 58.837

* baseado nos preços de Portugal

prestações

custos de manutenção:
anual

$ 2.217

seguro

$ 760

Combustivel

$ 1.052

revisões

$ 167

pneus

$ 238

equipamento de série
Faróis diurnos
Barras de tejadilho
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Função Start/Stop
Luzes de travagem LED
Computador de bordo
Faróis traseiros LED 
Repartidor electrónico de travagem
Apoio de braço
lista de equipamento completa >

rivais

Renault Twingo Renaultsport

Alfa Romeo Giulietta 1.750 TBi Quadrifoglio Verde

Saab 9-5 1.6T Linear

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sobre este carro

Lançado no mercado em 2011, este Mercedes-Benz integra-se na 4ª geração do modelo C-Class. Com uma potência de 156 cv às 5000 rpm, o Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Estate está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1796cc de cilindrada combinado com uma caixa manual de 6 velocidades. O binário máximo de 250 nm é alcançado às 4200 rpm. Esta versão de tração traseira está equipada com uma transmissão manual. Este automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 9.2 segundos e alcançar a velocidade máxima de 218 km/h. Com um consumo de combustível combinado de 7.5 l/100km, emite 176 g/km de CO2. Este carro é uma carrinha, tem 5 portas e 5 lugares. Este Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Estate vem com travões de discos. Este Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Estate recebeu uma suspensão multilink em ambos os eixos dianteiro e traseiro.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.

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