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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Furgão
Cilindrada
2488 cc
2488 cc
Portas
2
2
Binário máximo
270 Nm @ 1800 rpm
270 Nm @ 1800 rpm
Lugares
3
3
Tração
Traseira
Traseira
Mala
--
--
Transmissão
5, Manual
5, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
78.55 cv/ton
78.55 cv/ton
Tara
1655 kg
1655 kg
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
![](/images/pixel.gif)
Consumo
--
--
Emissões de CO2
--
--
![](/images/pixel.gif)
Cilindrada
2488 cc
2488 cc
potência máxima
130 cv
130 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
133 km/h
133 km/h
preço
23.462 €
prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
934 €
seguro
525 €
Combustivel
--
revisões
175 €
pneus
234 €
![](/images/version_price_white.png)
![](/img/translation/pt/149_pt.png)
![](/images/pixel.gif)
equipamento de série
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Repartidor electrónico de travagem
Faróis de halogéneo
ABS
Vidros eléctricos dianteiros
rivais
![](/img/versions/76/audi_q5_3_0_tdi_quattro_sqr55_1976.jpg)
Audi Q5 3.0 TDI quattro
![](/img/versions/13/volkswagen_phaeton_3_0i_v6_tdi_240cv_dpf_tiptronic_4m_sqr55_20713.jpg)
Volkswagen Phaeton 3.0I V6 TDI DPF Tiptronic 4M
![](/img/versions/12/kia_sorento_2_2_crdi_4x4_ex_5l_sqr55_27212.jpg)
Kia Sorento 2.2 CRDi 4x4 EX 5L
sobre este carro
Este Nissan Cabstar Cab. Rebat. 35.13/1 5 vel. Basic foi apresentado em 2008 e pertence à 1ª geração do modelo Cabstar. Este Nissan Cabstar Cab. Rebat. 35.13/1 5 vel. Basic está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 2488cc com uma potência de 130 cv às 3600 rpm e 270 nm de binário. Em comparação com outras versões, o Nissan Cabstar Cab. Rebat. 35.13/1 5 vel. Basic foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. Esta versão de tração traseira está equipada com uma transmissão manual. Este automóvel apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Este carro é um furgão, tem 2 portas e 3 lugares.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
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