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informação básica
US
DE
PT
GBMotor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Furgão
Cilindrada
180 cu in
180 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
258 ft.lb @ 1600 rpm
258 ft.lb @ 1600 rpm
Lugares
3
3
Tração
Traseira
Traseira
Mala
--
--
Transmissão
6, Automática
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
84.41 cv/ton
84.41 cv/ton
Tara
3918 lb
3918 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
--
--
Emissões de CO2
--
--
Cilindrada
180 cu in
180 cu in
potência máxima
150 cv
150 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
85 mph
85 mph
preço
$ 40.357
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
$ 1.358
seguro
$ 868
Combustivel
--
revisões
$ 253
pneus
$ 237
equipamento de série
Faróis de halogéneo
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Repartidor electrónico de travagem
ABS
Airbag do condutor
Controlo de tração
Fecho centralizado com comando
Imobilizador
Faróis de nevoeiro dianteiros
rivais
Mercedes-Benz GLK 320 CDI 4MATIC
Jaguar X-Type 2.2D Executive MY08
Jeep Wrangler 2.8 CRD MTX Sport Pick Up
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2009, o Nissan Cabstar Cab. Rebat. 35.15/1 6 vel. Caixa Robot. Co faz parte da 1ª geração do modelo Cabstar. Equipada com um motor com 2953cc de cilindrada, esta versão debita até 150 cv. Este veículo destaca-se das restantes variantes ao ser o mais potente da sua série. Esta versão de tração traseira está equipada com uma transmissão automática. No que respeita à velocidade, este carro tem um melhor desempenho do que as restantes versões desta geração. Com a mais elevada velocidade máxima, é o carro mais veloz da série. O Nissan Cabstar Cab. Rebat. 35.15/1 6 vel. Caixa Robot. Co é um furgão com 2 portas e capacidade para 3 passageiros. Com uma tara de 1777 kg, apresenta 4546 mm de comprimento, 1870 mm de largura e 2116 mm de altura. Quanto à distância entre eixos, esta mede um total de 2500 mm. A versão pertencente ao segmento "utilitários" apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de dis...
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